Ремонт демультипликатораделителя, обмен с доплатой КПП МАЗ 12JS200TA, 12SS200A, 12JS180TA, 12JS180A, 12SS160TA,. Презентация На Тему Четыре Замечательные Точки Треугольника. Common Rail производства GRS Bosch c максимальным давлением впрыска 1. EGR и каталитического нейтрализатора, для нормальной эксплуатации данного двигателя установлен следующий регламент периодичности замены масла и фильтров ТО 0 в районе 2. ТО 1 в районе 1. ТО 2 в районе 2. ТО с интервалом в 1. Семейство тяжелых рядных дизельных двигателей ЯМЗ 6. Мощные, надежные двигатели ЯМЗ 6. Это современная конструкция на базе d. Ci 1. 1, совокупность передовых технических решений, выполнения экологического законодательства, компактность, эффективность, экономичность и впечатляющий ресурс, гарантия высокого качества и безупречной работы. Двигатели предназначены для установки на перспективные автомобили, седельные тягачи, бортовые транспортные средства, шасси, магистральные автопоезда, самосвлы МАЗ, Урал, МЗКТ, Тонар и др. Специальные промышленные модификации двигателя ЯМЗ 6. Механические 1. 6 ступенчатые коробки передач ZF Friedrichshafen прошли испытания временем. И как показывают испытания, эти корбки передач превосходно работают в тяжелых условиях, при низких скоростях, когда особое значение имеет точность управления. Кроме того, европейский стандарт коробок ZF позволяет достичь идеальной синхронизации с двигателем как европейских, так и отечественных производителей. Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом Для автомобилей МАЗ с двигателями серии ЯМЗ 6. ZF 1. 6S2. 52. 0TO серии ZF Ecosplit четвертого поколения производства фирмы ZF, которая оптимально приспособлена для эксплуатации в составе тяжелых автомобилей МАЗ. Эта механическая КПП легкой конструкции с шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движения по трассе. Особенно КПП ZF 1. S2. 52. 0TO демонстрирует свои преимущества, в условиях бездорожья и в тяжелых условиях эксплуатации. Диапазон передаточных чисел рассчитан специально для применения на строительных объектах и для специального транспорта. Коробка передач ZF 1. S2. 52. 0TO состоит из следующих основных узлов основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора. Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача зубчатой муфтой. Высшая передача повышающая. Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрале от положения 3 4 передач к 5 6 и наоборот. Делитель передач механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора. Управление делителем пневматическое. Масса коробки передач составляет 2. Максимальный крутящий момент 1. Нм. Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала.
Подача Воздуха В Делитель Коробки Маз© 2017